„Хемус“ може да е готова до май 2027 г., смята регионалният министър

Безспорно най-важният пътен обект за догодина ще продължи да бъде магистрала “Хемус”. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков по време на форума „Общините – перспектива 2027“, организиран от „24 часа“.

Според справка на регионалното министерство през идната седмица предстои да се издадат сертификати за извършени дейности на стойност около 20 млн. лв. по сегашните втори, трети и четвърти участък. Това са много малка част от парите за тези участъци, но в бюджета за догодина са предвидени средства за индексиране на прословутите инхаус договори за следващите лотове от “Хемус” – пети и шести, което със сигурност би отпушило изграждането им, още повече че за тях не важи оправданието с липсата на готови проекти. 5-и 6-и лот на магистрала “Хемус” са два участъка с обща дължина от около 55 километра, които се простират от плевенското село Летница до Велико Търново. Тяхното изграждане не можеше да стартира, тъй като фирмите претендираха за по-високи плащания. Техните договори бяха сключени още през 2019 г. по тогавашните цени на строителните материали, които към момента са поскъпнали почти двойно.А приетата миналата година методика за индексиране на строителните договори забрани възможността авансовите плащания да се опресняват. Сега от откъслечни изказвания на строителния и на финансовия министър се разбира, че в бюджета за догодина са предвидени средства именно за това.Според Андрей Цеков “Хемус” със сигурност ще стигне скоро до Велико Търново. По този начин с изграждането на магистралата Русе – Велико Търново се постига съществен пробив, тъй като вече ще има бърза връзка между столицата и границата със северната ни съседка, изтъкна регионалният министър.За тази седмица е предвидена церемонията по първа копка на един от най-важните участници на Русе – Велико Търново – този от Русе до Бяла, който ще разреши дългогодишния проблем с кръстовището на Бяла, което е едно от най-опасните в страната.Остават 7-и и 8-и участък на “Хемус” от Велико Търново до Буховци, където се прави връзка с вече готовия участък до Белокопитово. Там се наложи преместване на първоначалното трасе, което означава нов ОВОС и ново проектиране. Независимо от забавянето обаче има големи шансове тези два лота също да се вместят в рамките на до края на 2027 г.