Начало Водещи Бизнес Тол системата тръгва на 1 март, все още в магазините няма бордови устройства
04 Април 2020 г., Събота
НОВИНИ
Фен зона
Последни новини

Събота, 04 Април 2020 18:34
Събота, 04 Април 2020 12:46
Събота, 04 Април 2020 11:46
Събота, 04 Април 2020 10:53
Събота, 04 Април 2020 10:31
Събота, 04 Април 2020 10:02
Петък, 03 Април 2020 20:34
Петък, 03 Април 2020 20:21
Петък, 03 Април 2020 19:18
Петък, 03 Април 2020 16:22
Петък, 03 Април 2020 15:18
Петък, 03 Април 2020 11:26
Петък, 03 Април 2020 11:22
Петък, 03 Април 2020 10:09
Петък, 03 Април 2020 09:08
Петък, 03 Април 2020 09:04
Четвъртък, 02 Април 2020 16:38
Четвъртък, 02 Април 2020 15:27
Четвъртък, 02 Април 2020 15:26
Четвъртък, 02 Април 2020 15:20
Четвъртък, 02 Април 2020 14:30
Четвъртък, 02 Април 2020 12:06
Четвъртък, 02 Април 2020 11:00
Четвъртък, 02 Април 2020 10:16
Четвъртък, 02 Април 2020 10:11
РЕКЛАМА
Тол системата тръгва на 1 март, все още в магазините няма бордови устройства Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Страната - Бизнес
Написано от Вестник "Посредник"   
Вторник, 11 Февруари 2020 15:45
toll bordovo ustroistvo "Все още не сме видели бордните устройства и GPS-ите и нямаме представа как се работи с тях. Няма да има време даже и в магазинната мрежа да ги разпространят, така че ще има проблеми с реалното стартиране на тази система". Думите са на Христо Радков, председател на Българското обединение на шофьорите, казани на среща между Българското обединение на шофьорите, превозвачи и представители на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Радков посочи още, че не са ясни и цените им. Той попита също дали устройствата са стандартизирани от АПИ, за да могат да бъдат пуснати в продажба, но не получи еднозначен отговор.
"Системата тръгва на 1 март. План Б няма. От гледна точка на ангажиментите на държавата, налице са всички технически и организационни условия системата да стартира от 1 март", категоричен бе проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на АПИ. Той представи системата за таксуване чрез издаване на маршрутна карта или чрез закупуване на бордови устройства за геопозициониране и чрез така наречените GPS-тракери.
Водачите трябва да внимават при въвеждането на данните на автомобилите, независимо дали го правят лично или с помощта на служебно лице. Отговорността при неправилно декларирани данни относно регистрационния номер на пътното превозно средство, категорията му или периода на валидност на таксата е на собственика или на ползвателя, обясни проф. Олег Асенов. В случай на неправилно декларирани данни се счита, че за пътното превозно средство не е заплатена дължимата винетна такса, като корекции в електронната система за събиране на пътни такси не са възможни, допълни Асенов.
Експерт от Националното тол управление запозна представителите на транспортния бранш как се купува маршрутна карта чрез сайта www.bgtoll.bg: как се попълват данните на автомобила - масата на камиона или автобуса, броят оси, емисионният клас, въвеждането на начална и крайна точка на маршрута и начален час на пътуването. Ако е блокиран посоченият в маршрутната карта път, по който трябва да премине шофьорът, ще бъде предоставен обходен маршрут, преминаването по който няма да бъде таксувано допълнително.
Таксите за ползването на платената пътна мрежа не зависят от това кой вариант за отчитане на изминатите километри ще се използва - маршрутна карта, бордово устройство или GPS тракер.


Харесвате тази статия! Харесайте и страницата на “Посредник” във Фейсбук, където е публикувана
МНЕНИЯ ПО ТЕМАТА
ТВОЕТО МНЕНИЕ
Име:
Email:
 
Заглавие:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry::evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 

!joomlacomment 4.0 Copyright (C) 2009 Compojoom.com . All rights reserved."

Последно променен на Вторник, 25 Февруари 2020 18:02