Новите тролеи пристигнаха - край на чалгата и плакатите Печат
( 11 Гласа )
Топ тема - Новите тролеи
Написано от Ивета ДИМИТРОВА   
Вторник, 29 Април 2014 09:51
Новите тролеи, които чакахме толкова дълго, са вече в депото. По-точно в това, което остана от някогашното градско депо и лесно се вижда от посетителите на новия мол, които ползват страничния вход в сградата.
Новичките жълто-сини “Соларис”-и  са били разтоварени около 12.00 часа на обяд в събота на гара Ясен и са стигнали до Плевен на собствен ход. В първия работен ден на тази къса седмица отидохме да ги разгледаме по-подробно и да получим повече информация за тях. В депото, впечатление първо ни направи големият брой хора, който се суетеше около новите возила. Оказа се, че част от тях са шофьори, които нямаха търпение да подкарат тролейбусите из улиците на Плевен, а други бяха представителите на фирмата производител - „Skoda”, които ще обучават местните как да работят с новите системи, с които разполагат модерните мотриси.
Самите тролеи са наистина модерно оборудвани, като има всички условия за комфортно и приятно пътуване с тях. Вътре са разположени екрани, информиращи за часа и датата, друг, на който ще се вижда разписанието, огледала, за да се наблюдават слизащите и качващите се пътници, както и четири камери, с които шофьорът да следи случващото се в превозното средство. Друго важно, което трябва да се отбележи, е наличието на климатици, така че пътниците ще се возят на хладно през лятото и на топло през зимата.
Не се сдържахме да попитаме събралите се шофьори каква музика ще звучи в новите придобивки и дали в тях ще има плакати на Лепа Брена. Развеселени, те ни отговориха, че със сигурност няма да се чува чалга, а за плакати и дума не може да става. Още когато стана ясно, че ще получим 40 нови тролейбуса по европроект, споделихме с управителя на “Тролейбусен транспорт” предположението си, че ще има забрана за използването им за реклама. Инж. Ангел Несторов потвърди това, като добави, че то ще е в сила за 5 години, съгласно изискването за устойчивост на проектите, финансирани по оперативните програми на ЕС.
Според очакванията на събралото се вчера сутрин множество, новите возила трябва да започнат да обслужват плевенчани точно за празника на града - 15 май, тъй като им се струва най-редно да се избере тази дата, за да се запомни събитието. Единственото притеснение, което имат, е, че след влизането в употреба на возилата, те бързо ще бъдат надраскани от ученици и други недобросъвестни жители. Ние се надяваме, че това няма да се случи и ще запазим новите придобивки здрави за по-дълго време, като се уговорихме с шофьорите в депото месец след пускането в експлоатация, пак да отидем да снимаме новите тролеи, с надеждата, че ще са все така красиви.
Тролеите ще останат на съхранение в депото на първо време, а след като пристигнат и другите, ще нощуват на охраняем паркинг, поне докато новото депо, което се изгражда в жк  „Дружба”, стане готово.


Харесвате тази статия! Харесайте и страницата на “Посредник” във Фейсбук, където е публикувана
МНЕНИЯ ПО ТЕМАТА
гост  - цитат   |2014-05-01
да са ни честити тролеибусите и да ни возят безаварийно,а и на ватманите няма да им е лесно от трабанче на мерседес
Без музика не става   |2014-04-28
Това заглавие на посредник е гадно може и да не чалга но поне малко музика в тролеят си е релакс за нас пътниците.(НЕКА НАШИТЕ УНИКАЛНО ДОБРИ ВАТМАНИ ДА ИБЕРАТ НАШАТА МУЗИКА БЛАГОДАРИМ.
Юри  - Честито   |2014-04-28
Браво на нас най сетне и ние с нови тролей (Само ми се иска да не се чупят а да се пазят защото до сега се оплаквах ме от старите че дрънчат,бръмчат.и.т.н Моля Гражданите на плевен и нейните гости за малко повече внимателност към тях и да се пазат здрави и чисти
Американче  - New transport   |2014-04-28
Браво бе, малко по малко и България ще се модернизира, много ми е страно как сега е нещо ново в Бг, тъкмо се опитвах да обеснявам на семейството ми за автобусите тук в Америка , нп ето че има подобни и там , хайде без аварийно каране
Гост   |2014-04-28
има климатици, но това не означава, че уважаемите граждани на Плевен не трябва да обръщат внимание на личната си хигиена, особено лятото, нали ме разбирате..
уточнение   |2014-04-28
ТОЙ - д-р Стойков няма да е като багаж, а като специален пътник!
Гост   |2014-04-28
ти какво искаш, да носиш касетки от село ли?
Гост   |2014-04-28
не мисля, че има и чак места за багаж
ей Тролей, къде се намираш!!!   |2014-04-28
Защо този нагизден и горделив тролей не се е снимал с доктор Стойков? Питам аз и отговор не искам!
Лилова   |2014-04-28
а тва отгоре дали са места за багаж? Или на мен само ми се привижда? Щот чак пък толкоз, пък и това не е междуградски транспорт все пак.
Гост   |2014-04-28
Не му обръщай внимание бе, тва е някъв от Найден отчаяните боклуци. все едно ги бръсне някой за сливи - чеп за зеле не става от тях. Политици, всичките са едни и същи. Ама и кат започнат да се бутат по избори са най-дразнещи. Да ти кажа 68 седящи места хич май не са малко, като се замисля.
Гост   |2014-04-28
бе ще се карат хубави машини, бравус
До от Упштинътъ   |2014-04-28
Новината е за тролеи, не за мол и политици-ти въобще не си в час
Гост   |2014-04-28
Тролейбусът има дължина 18 метра като може да побере 50 седящи и 117 правостоящи пътници. Задвижването се осъществява благодарение на асинхронен тягов двигател с мощност 240 кВт, който задвижва задната ос.Някои тролеи разполагат и с дизелов двигател.

Каросерия: използва каросерията на автобуса Solaris Urbino 18
Дължина / ширина / височина: 18 000/2 550/3 450 мм;
Тегло:19000 кг кг.(Нето) и 29970 кг (Бруто);
Височина на вратите: 320/340 mm;
Максимална скорост: 70 км/ч;
Седалки: 40-50 (в зависимост от това дали има дизелов двигател);
Места за правостоящи: 120-167 (в зависимост от това дали има дизелов двигател);
Задно задвижване;
Електроника: ?koda Electric A.S
Тягов двигател: 240 кВт асинхронен;
Вид на тяговия двигател :AC диск с IGBTтехнология.
Допълнителни асинхронни двигатели: Siemens
Помощен серво двигател:Bosch
Климатици:Konvekta
Отопление:Eltop.
Гост   |2014-04-28
Прототипът на Skoda Solaris 27Tr е завършен в края на 2009 г. в чешкия град Пилзен. Тролейбусът Skoda Solaris 27Tr използва каросерията на автобус Solaris Urbino 18 производство на полската фирма Solaris Bus & Coach.Тролейбуса разполага с асинхроен електрически двигател.Според изискванията на клиентити тролейбуса може да бъде оборудван и с дизелов двигател. В салона на превозното средство има климатик и информационна система за пасажерите. Очаква се в София да бъдат доствени 50 броя тролейбуси Skoda 27Tr.
Гост   |2014-04-28
ни са занимавай с тоя кретен. Иначе да, дизелово гориво, доколкото разбрах няма бензинови
Гост   |2014-04-28
Първите четири нови тролея с марка „Шкода Соларис" вече са Плевен, съобщиха от пресцентъра на Община Плевен. В събота те бяха разтоварени на гара Ясен. Доставката им в дните около Великден, както беше организирано и обявено, се забави по причина, че товарната секция на БДЖ не работеше в празничните дни. В тази връзка композицията беше спряна на словенско-сръбската граница и продължи след края на почивния период.

Предстои едноседмично обучение на водачи, тест драйв по улиците на града и настройки на информационните системи. Очаква се около средата на месец май новите екологични превозни средства да тръгнат по редовни градски линии. До края на следващия месец Община Плевен ще получи още 10 тролея.

От началото на месец юли новите попълнения в градския транспорт ще се движат основно в участъците, където ще се извършва реконструкция на съществуващата контактна мрежа. Двигателите с вътрешно горене, с които са снабдени, ще позволяват те да се движат без да ползват електричество в ремонтиращите се участъци, което ще осигури безпроблемното спазване на графика.
Гост   |2014-04-28
мико, оня идиот пак се появи. Ами да ти отговоря, пигмейчето - важното е, че има нови тролеи и нов Мол, каква информация искаш толкова? малко ли се писа и изписа и за мола, и за тролеите, и за всичко. Навсякъде. Чети и се ограмотявай. Цървул.
до Катя   |2014-04-28
Тролеите са общо 40, сега дойдоха първите 4.
от Упщинътъ   |2014-04-28
Защо никои не пише за новите тролеи? Колко са, какви са, откъде идват, как се казват!Няма въпроси, няма и отговори! Нищо, нищо! Така беше и за новия МОЛ, никаква информация, хората нищо не знаеха и се чудеха какво е това МОЛ! Иначе за 400 000лв. дето икономисал от заплати Димитър Стойков всички пишат, че даже и задават въпроси! Малееее, да са ми на ръката, ще ги пратя на другаря Ким Чен Ир в Пхенян!
Катя   |2014-04-28
Колко на брой са тролеите?
Гост   |2014-04-28
а тези машинки за чекирането, то не е чекиране, а проверка с бар код, в София ги видях, се монтират допълнително, те не са към тролеите, има ги и в автобуси и трамваи
Гост   |2014-04-28
Май месец се пускат - но ще останат още и от старите
Гост   |2014-04-28
с една дума няма как да не са напред от нас - правят не само коли, а и тролеи. не разбрах само базата на двигателя на Фолксваген ли е или?
по темата   |2014-04-28
2009 г. е добре, вижте, тяхно си производство, не германската линия - Прототипът на Skoda Solaris 26Tr е произведен през 2009 година в чешкия град Пилзен.Тестовете на тролейбуса са през 2010 година без пътници, а през 2011 година с пътници.Тролейбусът Skoda Solaris 26Tr използва каросерия на автобус Solaris Urbino 12.

Тролейбусите 26Tr в София се доставят в периода 2010-2014 г. (според други източници, и по-късно), като първоначалната (тестова) доставка е била за 30 тролейбуса на обща стойност 13 500 000 евро
Гост   |2014-04-28
Наистина е добре, че ще се возим в такива!
Гост   |2014-04-28
Момчета, не бе, това е оня, който пробутва онова гейче пигмейче Зеленогорски , незнакийно защо. Ей, мишок, едно ше ти кажа, само сега - лоша услуга му правиш, само ни дразниш. Едва ли има някой, който да харесва този малкия, и без това прецака колегите от Автобусни и ги остави на улицата, а ние тръпнахме дали няма да се случи същото с нас сума ти и време. Сега го няма вече, няма и да го има. И да има някой , който да се чуди,ти вече успя да го разубедиш успешно с простотиите си. изчезни ти казах.
Гост   |2014-04-28
Имах предвид този който задава въпрос към тролеите-трол и поръчков хулител, да си ходи вън от форума
Гост   |2014-04-28
Ти тролеите ли питаш? Идиот ли си, пиян ли си, дрогиран?
До предишния   |2014-04-28
Новината е за нещо ново и хубаво в Плевен, а на теб като не ти харесва, си отивай на село и си ходи пеш
Гост   |2014-04-28
Какъв е тоя смотаняк тука , който се появи?
въпрос към ТРОЛЕИТЕ ?   |2014-04-28
Кога новите тролеи ще пожелаят да се снимат с негово Височайсше благородие проф.д-р.дмн, бъдещ доктор хонорис кауза Ганьо Провадийски?
Гост   |2014-04-28
2009 г. са - Задно разположен двигател, задно задвижване
Купе с 3-врати
Двигател Асинхронен
Мощност 160 kW (мощност на двигателя)
Дължина 12000 mm
Ширина 2550 mm
Височина 3490 mm
Тегло 11340-18000 kg
Гост   |2014-04-28
да, прочетох, на дизел
Гост   |2014-04-28
Само да питам, какво означава на собствен ход? Означава, че имат и двигатели ли? На какво карат? Дизел?
Гост   |2014-04-28
и виждам в дъното светлинно табло, а
Гост   |2014-04-28
Дано обучат ватманите по-добре
Гост   |2014-04-28
ще има ли от ония вътре машинките, които само се чекираш?
Гост   |2014-04-28
Ще е хубаво вътре да не се хвърлят билети и да се люпя1т семки, нали, съграждани?
Гост   |2014-04-28
в средата на май тръгват, пише си, скоро
Гост   |2014-04-28
абе има хора, дето и чалгийка слушат бе
Гост   |2014-04-28
не знам, чалга толкова не съм чувал, но категорично против съм всякакви плакати и гьобеци
Гост   |2014-04-28
Дано няма реклами по тях, като при старите.Но пък ако печели самото дружество, както най-вероятно е...знам ли и аз
Гост   |2014-04-28
А кога ги пускат?
Гост   |2014-04-28
И ще има най-после троли и в Девета
Гост   |2014-04-28
Ти като познаваш нещата явно си ватман, щом и марката на cd-то знаеш. Ами, приятелю, никой не е длъжен да слуша чалга. ще свикнеш, или ще си я слушаш само в купето. Прочим аз и досега не съм чувал някой супер яко да е надънил чалга в тролей, ама айде
ето инфо от дневник   |2014-04-28

Превозните средства са чешко производство, с нисък под, съвременен дизайн и технически показатели, отговарящи на съвременните изисквания за обществен транспорт, допълни кметът. Те ще имат помощен двигател, осигуряващ придвижване без ток, два климатика - за салона и за ватмана, алтернативно отопление за зимния сезон.

В Плевен 90% от масовия градски транспорт са тролейбуси и в момента, уточниха от общинската фирма "Тролейбусен транспорт", цитирани от БТА. Тя разполага със 75 стари тролейбуси, купени през 1985 г. След доставката на новите най-запазените от старите - 40, ще останат в употреба, а останалите 35 ще се използват за резервни части на досегашните.

Община Плевен ще инвестира шест милиона лева в изграждането на ново депо за тролейбусите. Ще бъде разширена и контактната мрежа, каза проф. Димитър Стойков.
Гост   |2014-04-28
Чешката компания Skoda Electric ще достави общо 100 нови тролея на четири български града. Бургас, Плевен, Варна и Стара Загора се очаква да обновят автопарковете си най-късно до година. Обединената обществена поръчка беше обявена в началото на 2013 г., а новината за избора на доставчик дойде от Чешката информационна агенция (CIA). Според информацията договорът е за 1.2 млрд. чешки крони, или около 46.5 млн. евро.
Най-много тролеи ще получат Плевен (40 броя) и Варна (30). В Бургас ще отидат 22 нови машини, а останалите осем - в Стара Загора. Освен доставка поръчката включва също пускане в експлоатация, обучение на персонала и гаранционно обслужване.


Гост   |2014-04-28
имат климатици, рампи за инвалиди и майки с колички, монитори за реклами, всичко
Гост   |2014-04-28
Имат ли климатици или пак ще се потят хората като в държава от третия свят?
Гост   |2014-04-28
ами ще ги научат да пазят, трябва да има инструктаж
Гост   |2014-04-28
повечето от шофьорите не пазят,познавам ги много добре 20год,съм бил в депото ,не завиждам просто езък за новите тролей,ще ги видите след месец на какво приличат,,,,
косъма куков   |2014-04-28
Какъв е смисъла тогава от това красиво CD Kenwood? Поне 70-80% от шофьорите си слушат Веселината и мисля, че ще е малко дискриминиращо така да бъде забранена само чалгата!
Светослав   |2014-04-28
Да са ни честити, много се радвам, че вече имаме такива хубави чисто нови тролеи! Само да видя някои да ги драска или чупи, ще му строша ръчичките!
гост   |2014-04-28
От последното изречение не става ясно кого ще снимате. Представяте ли си шофьорите за един месец да погрознеят
Гост   |2014-04-28
Много са хубави. Вчера ги видях.
ТВОЕТО МНЕНИЕ
Име:
Email:
 
Заглавие:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry::evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 

!joomlacomment 4.0 Copyright (C) 2009 Compojoom.com . All rights reserved."

Последно променен на Вторник, 29 Април 2014 14:13
 
» Новите табла по спирките на тролеите работят, но тестово
» Къде зимуват тролеите
» Плевенчанка пита: Колко ми струва едно левче от ЛВТ до центъра с тролей №224
» Помещения за отдих и тоалетни ще има на крайните спирки
» Ученическите карти за тролей остават с непроменени цени