Начало Общество Проблеми АПИ: Община Плевен все още няма разчети да финансира поддържането на пътни отсечки за освобождаване от винетка
03 Юни 2020 г., Сряда
НОВИНИ
Фен зона
Последни новини

Вторник, 02 Юни 2020 14:18
Вторник, 02 Юни 2020 13:43
Вторник, 02 Юни 2020 13:22
Вторник, 02 Юни 2020 10:38
Вторник, 02 Юни 2020 10:21
Вторник, 02 Юни 2020 10:15
Вторник, 02 Юни 2020 10:11
Вторник, 02 Юни 2020 10:05
Вторник, 02 Юни 2020 10:00
Вторник, 02 Юни 2020 08:45
Понеделник, 01 Юни 2020 15:28
Понеделник, 01 Юни 2020 15:21
Понеделник, 01 Юни 2020 14:19
Понеделник, 01 Юни 2020 12:34
Понеделник, 01 Юни 2020 12:30
Понеделник, 01 Юни 2020 12:29
Понеделник, 01 Юни 2020 12:27
Понеделник, 01 Юни 2020 12:25
Понеделник, 01 Юни 2020 12:23
Понеделник, 01 Юни 2020 11:39
Понеделник, 01 Юни 2020 11:16
Понеделник, 01 Юни 2020 11:03
Понеделник, 01 Юни 2020 10:57
Петък, 29 Май 2020 13:23
Петък, 29 Май 2020 12:51
РЕКЛАМА
АПИ: Община Плевен все още няма разчети да финансира поддържането на пътни отсечки за освобождаване от винетка Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Общество - Проблеми
Написано от Вестник "Посредник"   
Понеделник, 02 Март 2020 17:12
toll system Над 20 000 маршрутни карти за камиони и автобуси над 3,5 тона са продадени в първия ден от старта на тол системата. 14 500 бордови устройства вече работят, като още около 6000 устройства са в процедура на активиране. Това обяви на брифинг в Националното тол управление проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“. Заедно с председателя на АПИ Георги Терзийски двамата обобщиха пред медиите информацията за старта на тол системата.
От тази седмица започва процесът на тол таксуването с GPS тракери, каза още проф. Асенов. Той съобщи, че след разговори между компании, които искат да предлагат GPS тракери за тол таксуването, превозвачи и дружества - Национални доставчици на услуги (НДУ), ще се премине към промяна в Общите условия по договорите с АПИ, чиято цел е да улесни сключването на договорите между НДУ и доставчиците на GPS данни.
Проф. Асенов подчерта, че екипите на мобилния тол контрол са готови да насочват шофьорите към най-близкото място, от което могат да заявят маршрутна карта и в преходния период до 27 март глобите са крайна мярка. От старта на тол системата досега са наложени 25 компенсаторни такси на водачи, които многократно са приканвани да купят маршрутна карта, но са отказали.
След 27 март, когато постигнем пълно оборудване на транспортния парк, ще направим и първите анализи на приходите, коментира още проф. Асенов. В края на тримесечния период от старта с превозвачите ще отчетем резултатите и ще видим на кой от елементите на тол системата – обхват или тарифа, ще има корекции, ако се налага, добави той. За нас е много важно системата да работи ефективно, заяви Асенов и отбеляза, че Националното тол управление се стреми да реагира своевременно на сигналите и оценките на потребителите. По тази причина още в първия ден на тол системата са направени 34 актуализации, повечето през нощта. Те са свързани с подобряване на пътната карта, така че шофьорите по-лесно да се ориентират за най-подходящия маршрут. По принцип тези актуализации не отнемат време и не се налага прекъсване на работата на системата, но в понеделник сутринта, въпреки че прекъсването беше планирано за 10 минути, което да съвпадне с предаването на смените на служителите на Агенция „Митници“ на ГКПП, то продължи 43 минути. Задръствания на пунктовете нямаше, защото реагирахме веднага и инструктирахме колегите да пропускат камионите и във вътрешността на страната да се насочват към места, от които могат да купят маршрутна карта, обясни Олег Асенов. Той съобщи още, че актуализациите ще бъдат извършвани предимно нощно време или в почивните дни, за да не се създават затруднения на превозвачите. Служителите на кол центъра, които са на 24-часов работен режим, също подпомагат шофьорите в избора на маршрут, каза Асенов.
До момента в Агенция „Пътна инфраструктура“ са постъпили 16 заявления с искане за освобождаване на пътни участъци от винетна такса, като община Свищов е оттеглила искането си, съобщи председателят на АПИ Георги Терзийски. Той призова общините до края на март да направят предложения за освобождаване на пътни участъци от винетна такса заедно с ангажимент да се включат финансово в поддържането на тези участъци. Според АПИ процесът не е толкова лесен и затова преговорите със Столична община и община Варна отнеха време, докато се стигне до изваждането на участъците от списъка с републикански пътища с винетна такса. Според Терзийски общинските съвети е добре да вземат решения за сключване на споразумения с АПИ за поддържането на съответните участъци.
По повод искането на жители от няколко плевенски села за освобождаване на пътни отсечки от винетка, Георги Терзийски посочи, че АПИ е готова да предприеме адекватни действия след заявление от община Плевен, каквото засега няма. Разговарях с кмета на общината г-н Георг Спартански, и те все още нямат разчети дали могат да се включат във финансирането по поддържането на участъците, каза още председателят на АПИ.


Харесвате тази статия! Харесайте и страницата на “Посредник” във Фейсбук, където е публикувана
МНЕНИЯ ПО ТЕМАТА
ТВОЕТО МНЕНИЕ
Име:
Email:
 
Заглавие:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry::evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 

!joomlacomment 4.0 Copyright (C) 2009 Compojoom.com . All rights reserved."

Последно променен на Сряда, 11 Март 2020 21:18
 
Фейсбук коментари
Сподели статията