Начало Бизнес
23 Ноември 2020 г., Понеделник
НОВИНИ
Фен зона
Последни новини

Понеделник, 23 Ноември 2020 16:00
Понеделник, 23 Ноември 2020 15:39
Понеделник, 23 Ноември 2020 12:22
Понеделник, 23 Ноември 2020 12:15
Понеделник, 23 Ноември 2020 12:11
Понеделник, 23 Ноември 2020 12:05
Понеделник, 23 Ноември 2020 12:00
Понеделник, 23 Ноември 2020 11:55
Понеделник, 23 Ноември 2020 10:38
Понеделник, 23 Ноември 2020 08:44
Петък, 20 Ноември 2020 18:02
Петък, 20 Ноември 2020 14:31
Петък, 20 Ноември 2020 13:51
Петък, 20 Ноември 2020 13:43
Петък, 20 Ноември 2020 10:29
Петък, 20 Ноември 2020 10:23
Четвъртък, 19 Ноември 2020 15:12
Четвъртък, 19 Ноември 2020 15:07
Четвъртък, 19 Ноември 2020 14:32
Четвъртък, 19 Ноември 2020 14:21
Четвъртък, 19 Ноември 2020 14:04
Четвъртък, 19 Ноември 2020 12:21
Четвъртък, 19 Ноември 2020 12:00
Четвъртък, 19 Ноември 2020 09:16
Четвъртък, 19 Ноември 2020 09:11
РЕКЛАМА
Бизнес
Кои са най-добрите амортисьори Печат Е-мейл
( 1 Глас )
Търговия
Написано от Вестник "Посредник"   
Сряда, 28 Октомври 2020 17:43
carcoПритежанието на личен автомобил ни дава незаменим комфорт в ежедневието. Възможността да не зависим от разписанието на градския транспорт, също както и мобилността ни по всяко едно време от денонощието, са все неща, които напълно оправдават инвестираните от нас средства в закупуването и поддръжката на автомобил. Важно е да знаем не само каква кола шофираме, но и как се отнасяме към нейното техническо състояние.
Нека вземем за пример амортисьорите, без които няма да можем да се насладим на шофирането. Наличието на неравности по пътната настилка ще ни носи неприятни усещания. Не и ако изберем най-добрите амортисьори и компресор въздушни възглавници от магазин Карко.
Кои са най-добрите амортисьори
Преди да купите амортисьори за автомобили, е добре да се информирате за тяхното предназначение. Най-просто казано, то се свежда до абсорбирането на вибрациите при преминаването през неравни терени, а наред с това се осъществява и нужното сцепление на гумите с асфалта. За да не усещаме неравностите по време на път, е редно да изберем подходящи компоненти, които на свой ред биват различни по вид:
* Двутръбни хидравлични;
* Двутръбни газови;
* Еднотръбни газови.
Какви точно да изберем? Преди да си отговорите на този въпрос, е нужно да уточните някои важни детайли:
* В какви условия шофираме най-често;
* Каква е марката и модела на колата;
* Искаме ли да постигнем максимално комфортна возия;
* Стоманени или алуминиеви оригинални модели предпочитаме;
* Каква е издръжливостта на набелязаните модели и достатъчно качествени ли са те;
* Целеви ценови диапазон.
Амортисьорът за автомобил може също така да бъде ляв и десен, преден и заден. В онлайн магазин Карко има отлични решения втора ръка, които са гарантирано оригинални и с дълъг експлоатационен живот.
Кога се сменят
За да разберем, че е време за смяна на тази част на автомобила, трябва да внимаваме за:
* Наличие на шумове и потропвания по време на движение;
* Високи вибрации;
* Нестабилна каросерия;
* Неравномерно изтриване на гумите;
* Нестабилност на пътя и поднасяне на автомобила.
Ако едно или някои от тези обстоятелства са налице, пристъпете към смяна на тази авточаст и разгледайте предложенията Макферсон на Карко за различните марки коли.
Как работят
Амортисьорите работят на следния принцип: намалят вибрациите, като трансформират механичната енергия в топлина, което всъщност води до комфортната возия. В случай, че този компонент не е в добро техническо състояние, безопасността по време на път бива дори и застрашена. Погрижете се още сега, като закупите втора употреба от магазин Карко.
Последно променен на Сряда, 28 Октомври 2020 17:50
 
Как се прави ламинат, разкриват от КарпетМакс Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Търговия
Написано от Вестник "Посредник"   
Сряда, 28 Октомври 2020 17:27
carpetmaxНякога чудили ли сте се как се изработва ламинатът? Тази така предпочитана подова настилка е истинска находка за човечеството. Суровините и материалите, които се влагат в производството на покритието за под не са никак случайни, също както не е случайно и тяхното комбиниране помежду им. Открийте модерни и иновативни решения за ламинат в онлайн магазин КарпетМакс и се погрижете за всяко едно помещение в дома си.
Как се изработва ламинат
Ламинатът се изработва още в началото на 70-те години, когато все още не е имало подобен вид подови настилки. С навлизането на иновациите и адаптивните решения за дома, навлизат и покрития като ламиниран паркет, който се произвежда по специална технология. Резултатите са били обещаващи, а с времето това съждение се е потвърдило още повече.
Към днешна дата, можем да открием многобройни разновидности на ламината, който се счита за една от най-практичните и достъпни в ценови план подови настилки. Доверете се на онлайн магазин CarpetMax и погледнете към пода с други очи. Колкото до самата направа на ламината като вид покритие за под, налице са следните особености, които производственият процес носи след себе си:
* Горните слоеве се импрегнират със защитни компоненти;
* Създават се 4 слоя, а не както в миналото - само 2;
* Дъските се облицоват със специална хартия и смола;
* HDF плочите са модифицирана версия на влакнести плоскости;
* Основната суровина, която се използва за направата на плочите е дървесина, която бива смесвана с други свързващи материали като смола, полимери и др.;
* Плочите се калибрират при последния етап.
КарпетМакс Ви съветва да заложите на водещи производители в областта, които могат да Ви гарантират високо качество и добра износоустойчивост. Не подценявайте и визуалните качества на ламинирания паркет, от които зависи и неговият принос за цялостния интериор. Подберете правилните цветове.
Каква е технологията
Има най-различни методи за създаване на ламинат:
* HPL;
* CPL;
* DPL;
* CML;
* RML;
* PDL;
* ELESGO.
Всяка една от изброените технологии е ефективна в едно или друго отношение, като някои от производствените методи са били прилагани в далечното минало. Други обаче, намират полезно приложение в наши дни, защото залагат на иновативния подход и ноу-хау концепцията. Не е важно какъв подход е избрал производителят, а какво получаваме ние като крайни клиенти. В КарпетМакс има винаги страхотни решения на ниски цени, с които няма да сгрешите.
Последно променен на Сряда, 28 Октомври 2020 17:36
 
Започна приемът по пчеларската програма за 2021 г. Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Земеделие
Написано от Вестник "Посредник"   
Сряда, 28 Октомври 2020 13:44
pchelarska programaОт 26.10.2020 г. започва приемът на заявления за подпомагане по  Националната програма по пчеларство (НПП) за 2021 г. Финансовият ресурс е 6 400 202 лева.
Документи за финансовата 2021 г. ще се приемат в областните дирекции на ДФ „Земеделие” по постоянен адрес на физическото лице и по адресна регистрация на юридическо лице. Приемът ще продължи до 6 ноември 2020 г.
Пчеларите могат да изтеглят образец на заявлението за подпомагане от интернет страницата на ДФЗ-РА. Там е публикувана и информация за условията за финансиране по мерките от НПП 2020-2022 г. Заинтересованите от пчеларската програма, които нямат онлайн достъп, могат да се осведомят на място - в областните дирекции на ДФЗ и в Централно управление на ДФЗ-РА отдел „Пчеларство, мляко и интервенции“ на дирекция „Селскостопански пазарни механизми“.
Мерки Б, Г и Д от НПП 2020-2022 г. включват дейности за борба срещу вароатозата, за извършване на лабораторен анализ на меда и закупуване на кошери, пчелни семейства и майки. По мярка А кандидатите ще бъдат подпомагани при закупуването на дребен пчеларски инвентар, докато мярка В е насочена към подвижното пчеларство.
Пчеларските сдружения и организации също могат да кандидатстват за подпомагане по мерки А, Б, Г и Е от Национална програма по пчеларство.От Прием 2021, за сдруженията и организациите се отварят и допълнителни възможности за кандидатстване по мярка Б за „Изследване за резистентност на Varroa destructor към ВМП, разрешени за употреба за борба с вароатозата“ и по мярка Г „Изследване на проби от хранителните запаси на пчелните семейства /мед, прашец/ за остатъчни количества вещества от пестициди над пределните норми“.
 
АПИ: Напредва изграждането на АМ „Хемус“ в участъка между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Услуги
Написано от Вестник "Посредник"   
Събота, 24 Октомври 2020 11:18
hemus stroitelstvo1hemus stroitelstvo2hemus stroitelstvo3Напредва строителството на АМ „Хемус“ в участъка между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч, информира пресцентърът на агенция "Пътна инфраструктура" и предоставя видео- и фотоматериал в подкрепа на това.
В момента в трасето, обособено в три участъка, се извършват изкопи и насипи, работи се по големите съоръжения - мостове, виадукти, пътни възли, подлези и надлези. В изпълнението на строителните работи дружеството „Автомагистрали“ ЕАД е мобилизирало 69 верижни, 23 комбинирани и 7 колесни багера, 33 булдозера, 14 бетоновоза, 5 бетонпомпи, 31 валяка, 13 влекача, 6 грейдера, 18 водоноски, 11 дъмпера, 2 кулокрана, 12 крана, 2 камиона с кран, 3 телескопични товарача, 21 фадроми, 3 трошачки, 257 самосвала, 2 рециклатора, 5 пилотни машини. На обекта се работи с пълна мобилизация.
Поетапното изграждане на трасето между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч е разделено на 3 участъка. В 51,5-километровата отсечка ще има 17 виадукта, 5 моста, 5 пътни възела, 9 надлези и подлези и един тунел.
Участък 1, с дължина 15,26 км, започва от Боаза и ще е до пресичането с пътя Луковит - Угърчин, включително пътен възел „Дерманци“. Предвижда се в него да има два пътни възела, четири мостови съоръжения и 2 виадукта. Строително-монтажни работи се изпълняват в три подучастъка. В първия то е около 25,5%, във втория – около 59,5%, а в третия – около 2%.
Участък 2 започва в края на пътен възел „Дерманци“ и е до връзката с път ІІІ-3005 Радювене - Катунец, включително пътен възел „Каленик“. Дължината му е 19,2 км и в него ще има 2 пътни възела, 9 виадукта, мост над р. Каменица и тунел с две отделни тръби. Изпълняват се дейности във връзка с откриване на строителната площадка.
В Участък 3, с дължина 17,08 км, ще има един пътен възел – „Плевен“, който ще в края на тази отсечка, която ще стига до връзката с пътя Плевен – Ловеч. В него ще има 6 виадукта и 9 надлеза и подлеза. Изпълнени са около 7,5% от предвидените строително-монтажни работи на това трасе.
Цялостното изграждане на АМ „Хемус“ до 2024 г. е основен приоритет в Управленската програма на правителството, тъй като бъдещето на Северна България и модернизирането на региона е свързано със строителството на автомагистралата и осигуряването на бърза и безопасна пътна комуникация между София и Варна. В момента в експлоатация са участъците от София до Боаза и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина от около 180 км. Неизградената част, от п. в. „Боаза“ до с. Белокопитово, ще свърже вече изградените участъци от двете страни на магистралата.
На дружеството „Автомагистрали“ ЕАД е възложено проектирането и строителството на 223,04 км от АМ „Хемус“ в участъците от пътен възел „Боаза“ до пресичането с път I-5 Русе - Велико Търново /134,14 км/ и от връзката с пътя Русе - Велико Търново до Белокопитово /88,9 км/. За отсечката от връзката с пътя Плевен - Ловеч до пресичането с път I-5 /участъци 4, 5 и 6/ са изработени техническите проекти, процедират се ПУП – парцеларен план, които са на етап одобрение. За трасето след връзката с пътя Русе - Велико Търново /участъци 7,8 и 9/ в момента се работи по проектиране на трасето.
 
Качествен разсад теменуги и луковици лалета предлагат в "Паркстрой" Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Търговия
Написано от Вестник "Посредник"   
Сряда, 28 Октомври 2020 13:46
temenujkiОбщинското дружество „Паркстрой” – Плевен, предлага на своите клиенти качествен разсад теменуга /едроцветна и дребноцветна/ собствено производство на цена от само 0,75 лв./бр. Есента е подходящ сезон за засаждането и на луковиците на лалета от сортове, които красят центъра на Плевен през пролетта, от дружеството ги предлагат на цена от 0,50лв./бр.
Оранжерията на „Паркстрой” ЕООД се намира на първата отбивка вляво по пътя за Ловеч, работното й време е всеки делничен ден от 08.00 до 16.00 часа.
Телефони за контакти и поръчки: 0887/271 731; 064/97 88 20.  
 
ДФ „Земеделие“ приема заявления по "COVID 3" Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Земеделие
Написано от Вестник "Посредник"   
Вторник, 27 Октомври 2020 11:10
PRSR 2014-2020От 26 октомври до 13 ноември 2020 г. е отворен прием на заявления за подпомагане по подмярка 21.3 "Извънредно временно подпомагане за малки и средни предприятия и признати групи и организации на производители COVID 3" от Програмата за развитие на селските райони 2014-2020 г., информират от ДФ "Земеделие". Кандидатстването е със заявление в Областните дирекции на ДФ "Земеделие" по местонахождение на предприятието или по адрес на седалището на юридическото лице.
Подмярка COVID 3 е с бюджет над 7 млн. лева (7 321 096 лв.).  
Допустими за подпомагане по подмярка COVID 3 са микро-, малки или средни предприятия съгласно Закона за малките и средните предприятия, осъществяващи преработка на селскостопански продукти, включени в Приложение I към ДФЕС, или на памук, с изключение на рибни продукти, както и групи, и организации на производители, които осъществяват преработка, предлагане на пазара или развитие на селскостопански продукти.
Финансовата помощ по подмярка COVID 3 е в размер на 5% от стойността на декларираните приходи от реализация на преработени селскостопански продукти за 2019 г. или за лице, заето в предприятието и се изплаща под формата на еднократна сума в размер на 270 лв. за едно заето лице, приравнено към средносписъчния брой на персонала по данни от НАП. Водещо условие при COVID 3 е субсидии да се предоставят в случаите, че в предприятието има установен спад на приходите от продажба на преработени селскостопански продукти с най-малко 20%.
Таванът на финансова помощ за предприятията по подмярката е до 50 хил. евро.
 
От 26 октомври се отваря втори прием по de minimis за плодове, зеленчуци, маслодайна роза и винени лозя Печат Е-мейл
( 0 Гласа )
Земеделие
Написано от Вестник "Посредник"   
Петък, 23 Октомври 2020 16:13
zelenchuciОт 26 октомври до 10 ноември 2020 г. се отваря втори прием по схемата de minimis за земеделски стопани отглеждащи плодове и зеленчуци, винени лозя и маслодайна роза. Предвиденият допълнителен бюджет е 3 790 000 лв. Средствата ще бъдат изплатени до 21 декември.
Подпомогнати ще бъдат стопани, подали валидно заявление за директни плащания по схемите за обвързано подпомагане за плодове и зеленчуци за Кампания 2020. За помощта могат да кандидатстват и земеделци със 100% щети от неблагоприятни климатични събития през 2020 г. върху площите, които поради тези причини не са подали заявление за обвързано подпомагане за плодове и зеленчуци за кампания 2020 и не са били допустими по първия прием.
Ставките за подпомагане са:
·           Картофи, лук и чесън  - 150 лв./ха;
·           Картофи (за регистрирани площи за фитосанитарен контрол в БАБХ до 31 юли 2020 г.) - 400 лв./ха;
·           Моркови, зеле, дини и пъпеши - 150 лв./ха;
·           Домати, краставици, корнишони и патладжан - 200 лв./ха;
·           Пипер – 300 лв./ха;
·           Зеленчуци - оранжерийно производство (домати, пипер и краставици) - 2 000 лв./ха;
·           Ябълки, круши, праскови/нектарини, кайсии/зарзали, череши, вишни, ягоди и малини - 250 лв./ха;
·           Сливи и десертно грозде - 150 лв./ха;
·           Винени лозя  - 250 лв./ха;
·           Маслодайна роза - 200 лв./ха;
Припомняме, че ДФ „ Земеделие“ вече изплати над 15 млн. лева в подкрепа на фермерите, отглеждащи плодове и зеленчуци, винени лозя и маслодайна роза. Финансовата подкрепа има за цел да помогне на стопаните за покриване на загуби заради сушата и като облекчение заради пандемията от коронавирус (COVID-19).
Указанията за държавната помощ са публикувани на сайта на ДФ „Земеделие“.
 
« НачалоПредишна12345678910СледващаКрай »

Страница 3 от 333
Фейсбук коментари
Сподели статията